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丁基橡胶简介,丁基橡胶的主要应用
丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的合成橡胶,是七大通用合成橡胶(顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁晴橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶、异戊橡胶)之一,英文名叫Butyl Rubber,简称IIR(Isobutylene Isoprene Rubber的缩写)。白色至淡灰色,无臭无味;不溶于乙醇和乙醚。粘均分子量=(35-45)×l04,相对密度(17℃/4℃)0.92、(27℃/4℃)0.91,折射率1.5078~1.508l,玻璃化温度-69℃,比热容1.94kJ/(kg K),热导率0.091W/(m.K)。异戊二烯链节仅占主链的0.6%~3.0%、因此丁基橡胶分于链的饱和度很高。
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丁基胶内胎的优点
内胎在装载后气压在8MPA以上,高气密性胎体减少气体自然渗漏,比天然胶内胎在使用中充气频率降低,在行驶中也更节油。丁基胶内胎高耐温性比天然胶内胎更优越,汽车在长期高速运转时,轮胎内腔温度很高,使内胎橡胶快速自硫化,影响使用寿命,丁基胶内胎更耐老化,使用时间更长 。
丁基内胎的特点
※ 丁基化是全球内胎发展的趋势; ※ 丁基内胎具有优良的空气保有性,其空气保有率为天然胶的十多倍;
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消费者选用丁基内胎的四大理由
※ 更长的外胎/内胎寿命 ※ 更佳的外胎/内胎保养 ※ 节约燃料 ※ 最高安全性
外胎厂家配套选用丁基内胎的六大理由
※ 提高产品的质量 ※ 满意的客户 ※ 最有利的生产成本 ※ 最好的销售价格及回报 ※ 最可靠的服务 ※ 打进国际市场
使用注意事项
擅自更换轮胎是危险行为,更换轮胎必须由专业人员,使用专用设备和工具使用不合适的安装方法可能导致人身伤害。